Vì sao dùng gạt mưa mà kính vẫn bẩn
Gạt mưa là bộ phận trên xe ô tô sử dụng nhiều các quốc gia có thời tiết nhiều mưa như Việt Nam, tuy nhiên, hầu hết chúng không được quan tâm đúng mực. Thực tế, chổi quét của gạt mưa làm từ cao su nên sẽ bị lão hóa theo thời gian hay dính các chất bẩn. Lúc này, tác dụng gạt nước sẽ giảm đi đáng kể, đồng thời sẽ tạo ra nhiều vạch song song khi gạt.
Do đó, lái xe nên vệ sinh cả gạt mưa khi đi rửa xe.Ngoài ra, không nên để cạn nước rửa kính mà nên thay chổi quét của cần gạt mưa sau khoảng một năm sử dụng.
Vì sao phanh xe ô tô bị mút khi đi trời mưa
Tình trạng này thường xảy ra với các mẫu xe ô tô có phanh sau là phanh tang trống nhiều hơn xe dùng phanh đĩa. Nếu gặp trời mưa đường ngập nước lâu kết hợp bùn đất sẽ làm giảm tác dụng của phanh và đạp mạnh có thể dẫn đến bó mút không tách ra được.
Theo các nhà tư vấn giàu kinh nghiệm về sử dụng ô tô, người sử dụng nên rửa sạch xe sau khi “đội” mưa rồi chạy và rà phanh nhẹ nhàng để phanh nóng lên, bay hơi nước. Một lưu ý là sau khi rửa xong, không nên đỗ xe và kéo phanh tay ngay vì làm như vậy sẽ làm bó cứng phanh nếu để lâu và không thể di chuyển. Nếu gặp phải tình trạng này nên cài số lùi để tách má phanh, sau đó tiến lên lùi xuống vài lần và nếu vẫn không thể tách má phanh thì cần nhờ tới đội ngũ kỹ thuật.
Tốt nhất là sau khi rửa xe ô tô xong nên chạy quãng đường ngắn và rà phanh để làm khô.
Trung tâm đào tạo và sát hạch lái xe Thành Công
Địa chỉ: 582 đường 3/2, P.14, Q.10, TP.HCM
Website: daotaolaixehcm.vn
HotLine: (088) 661 2626 - 093 582 1 582 (Thu Trang)


Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét